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工程车监控管理解决方案

时间:2017-05-23 15:31 来源: 作者:
第一章 行业分析   
    工程车主要应用于混凝土搅拌车,目前的大部分混凝土公司都是由人工按经验进行调度,混凝土一旦装上车,公司就无法对车辆进行有限的监控,对于如何保证车辆在最佳时间之内卸料,没有有效的控制机制。同时对司机的违规行为不能进行监管,对车辆的运行情况也缺乏实时的监控,企业缺乏决策数据。司机的违规行为主要表现在:车辆的利用率,驾驶员的不诚信行为、偷料卸料现象严重,严重的超速行为、造成交通事故频发。鉴于此,为混凝土运输车辆配备GPS车载设备是必要的,通过GPS有效监控可以有效提升企业的管理漏洞,提高运输效率。
第二章 系统效益  
    本系统通过GPS/GIS/ GPRS和互联网的结合运用,更是结合混凝土企业的日常生产管理需要及运输管理需要对混凝土车进行有效的监控,对混凝土企业优化资源配置、提高企业的市场竞争力。全方位满足了企业业务需求和对营运车的日常管理需求。正、反转的检测功能更能帮助企业准确掌握车辆卸料状况,是混凝土搅拌车企业管理的利器。
  企业工程车队管理GPS解决方案
第三章 系统概述   
    东运GPRS工程车辆智能调度管理系统是无线通信技术在ITS(智能交通系统)的成功应用。它结合先进的信息网络技术、数据通信技术(GPRS\CDMA\3G)、以及人工智能技术等,综合运用于整个交通管理体系,在系统工程综合集成思想的指导下,建立起一种跨区域、实时准确、安全高效的出租车综合管理与服务系统。
    系统由监控中心软件和车载终端组成,其中监控中心软件由车辆调度监控系统、呼叫中心服务管理系统、数据库、通信服务系统组成。车载终端有GPS车载台、手柄、调度显示屏、麦克凤、正、反转传感器等等组成。其中车载GPS监控终端又称车机、GPS终端、GPS监控终端,它负责接收、发送GPS定位信息、状态信息及控制信息,通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体,一般指GSM/GPRS/CDMA基站及Internet,调度监控中心是整个信息系统的通讯核心,负责与车载GPS监控终端的信息交换、各种内容和控制信息的分类、记录和转发。
第四章 系统主要功能   
1、车辆定位:
实时查询车辆的位置和行驶数据信息:按照设定的时间间隔让车载GPS终端上报信息,对于选中的车辆的实时位置信息和行驶数据信息(包括车辆信息、速度、方向、空/载车等)将向中心上传报告。
2、历史轨迹上传及轨迹回放:
车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心,轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。
3、信息调度:(选配调度屏)
随时随地知道车辆的基本工作状态,调度中心的工作人员就能根据客户对车辆的时间需求情况、货物量的多少,时间的有效期,对车辆进行有效率的调度指挥;即不会因客户需要而调用不到车辆;更不会因空车或回头车辆空载行驶;同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机;更不会给司机找借口搪塞或拒绝执行任务等情况。
4、报警功能:
车载终端设备配置紧急报警开关(选配紧急报警按钮),在有紧急情况如遇劫、求助等情况发生时,在司机连续按下报警按键三秒钟后,摄像头拍摄车内照片,并将报警信息和照片一同发送到调度中心/运营商,在核实报警真实性后将报警车辆的行驶位置、线路等信息通知给110,照片将作为采集的案发现场证据供公安机关使用。
5、语音播报:
车辆违章后中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话。
6、油耗统计分析功能:(选配油量传感器)
通过加装油量传感器实时记录记录当前油箱油量某段时间的油耗量,在输入百公里参数情况下,可计算出百公里油耗量、剩余行驶里程通过GPRS/CDMA通讯模块实时将数据传送给远程的监控平台上;详细直观地对车辆行驶及燃油消耗情况进行分析管理,通过管理平台分析系统的配合,对采集数据进行分析和处理,提供各条路线在各种情况下的油量消耗数据分析,油量消耗曲线及数据备份功能;为超耗原因分析,优化异常油量的监督和公司的管理操纵水平,为公司管理质量分析提供一个科学的、准确的定量数据。
7、图像监控:(选配摄像头)
最多支持4路摄像头,车厢监控的摄像头对准车厢,可监控车厢是否安全,路况监控的摄像头对准挡风玻璃前面路况,判断是否塞车和路况,司机监控的摄像头对准驾驶室,可以检查当班司机和驾驶操作是否违章。
8、语音监听:(选配麦克风)
当某些特殊情况发生后如劫警,按下紧急报警按钮,终端会自动启动监听系统,使监控中心可以监听车内情况;或由中心主动拨号监听车内声音。(终端可设置:允许任何监听或者仅允许报警后监听)
9、越界报警:车辆超出规定的行车范围后报警并自动生成车辆所有报警记录文档。
10、黑匣子——车辆行驶记录仪(选配黑匣子):
车载终端设备可按照要求增加记录仪,可设置时间间隔上传车辆的状态信息,存储的时间间隔可以由监控中心通过无线方式动态设定,所存储的信息可通过GPRS/CDMA网络方式传输到管理中心。
11、车载电话(选配通话手柄):
车载终端配备通话手柄和免提通话装置,使用者可以通过手动拨号和接听方式使用电话功能,亦可通过免提方式对来电自动接听,免提通话方式为驾驶人员在驾驶过程中通话提供便利,从而确保了驾驶人员和乘客的安全,免提通话系统可直接接拨于车内音响系统。
12、远程遥控断油断电:(选配断油断电器)
车载终端可配备断油断电装置,管理中心在确认警情发生或其他特殊情况下,可以向车载终端发送断油断电指令,车载终端在接收到指令后在保证人车安全的前提下将执行断油断电的动作,车辆将无法点火。
第五章 系统配置要求   
中心服务器:安装通讯软件、数据库软件、应用软件。可选安装交换机、录音服务器、语音服务器等
IDC(互联网数据中心)(可选)
正版地图(MAPINFO格式)
地图引擎
网络组件:后备电源、主机配件等
GPS客户端监控软件
投影仪、监控电脑、标准柜机、电话机、监控室(可选)
车载终端(车载主机、SIM卡、通话手柄、调度屏、摄像头、LED等等)
 
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